Comprar un coche a un particular suele permitir mejores precios que en un concesionario, pero tiene una contrapartida: la revisión del coche, el contrato, el impuesto y la transferencia dependen de ti. Si algo se hace mal, no hay un profesional detrás que responda.
En esta guía repasamos, paso a paso, cómo comprar un coche a un particular en Cantabria: qué comprobar antes de quedar, cómo hacer el contrato, cómo se paga el impuesto de transmisiones, cómo se tramita la transferencia en la DGT y qué garantía tienes después.
Antes de quedar: comprueba el coche y sus papeles
Lo primero es asegurarte de que el coche se puede comprar sin problemas administrativos. Con la matrícula puedes pedir a la DGT el informe reducido, que es gratuito, y si todo parece en orden, el informe completo o el de cargas.
- El vendedor es el titular que figura en la DGT o tiene autorización para vender.
- No hay embargos ni limitaciones de disposición.
- No hay reserva de dominio de una financiación sin cancelar.
- El impuesto de circulación del año anterior está pagado.
- No hay multas pendientes asociadas al vehículo.
- La ITV está en vigor y el kilometraje de las inspecciones es coherente.
Estos puntos importan porque la DGT exige, entre otras cosas, que las sanciones y el impuesto de circulación del año anterior estén pagados para hacer el cambio de titularidad. Lo explicamos en detalle en cómo comprobar cargas, embargos e informe DGT.
La otra mitad es el estado mecánico. Comprando a un particular no tienes la garantía de un profesional, así que revisar el coche antes de pagar es todavía más importante. Si no sabes por dónde empezar, lee qué es un peritaje de coche de segunda mano.
Paso a paso para comprar un coche a un particular en Cantabria
- Valora el anuncio y pregunta por el mantenimiento, el uso y el motivo de la venta.
- Comprueba la documentación con el informe de la DGT.
- Revisa el coche y haz una prueba dinámica, o encarga una revisión independiente.
- Negocia el precio con los defectos detectados sobre la mesa.
- Firma el contrato de compraventa y paga con un medio que deje rastro.
- Recoge el coche y su documentación, y asegúralo antes de circular.
- Presenta el impuesto de transmisiones patrimoniales.
- Solicita la transferencia en la DGT.
El contrato de compraventa
La DGT ofrece un modelo de contrato de compraventa de vehículo usado entre particulares que puedes descargar desde su sede electrónica. Según la DGT, el contrato debe recoger como mínimo:
- Datos del vendedor y del comprador, con su documento de identidad.
- Datos del vehículo: marca, modelo y matrícula.
- Precio de la compraventa.
- Fecha y hora de la firma.
Además, comprador y vendedor deben firmar todas las páginas. Es recomendable añadir los kilómetros que marca el coche en el momento de la venta, la forma de pago y cualquier defecto conocido que se haya comentado, para que quede constancia. Guardad una copia cada uno.
Paga por transferencia bancaria o con otro medio que deje rastro, y evita entregar el dinero antes de firmar y recibir el coche, las llaves y la documentación.
Al recoger el coche, pide el permiso de circulación, la ficha técnica, el último recibo del impuesto de circulación, las llaves disponibles y, si existen, el libro de mantenimiento y las facturas.
El impuesto: ITP y modelo 621 en Cantabria
Cuando compras un coche a un particular, la operación tributa por el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP), y quien debe declararlo y pagarlo es el comprador. En Cantabria lo gestiona la Agencia Cántabra de Administración Tributaria.
- Modelo: en Cantabria se usa el modelo 621 para la compraventa de medios de transporte usados. En otras comunidades se utiliza el modelo 620, y por eso es habitual ver ambos números mencionados.
- Plazo: 30 días hábiles desde la fecha del contrato.
- Base del impuesto: se calcula a partir de los precios medios de venta que aprueba cada año el Ministerio de Hacienda mediante orden ministerial, que tienen en cuenta la antigüedad del vehículo.
- Presentación: por la oficina virtual de la Agencia o de forma presencial. El asistente del modelo calcula la liquidación con los datos que introduces.
Tienes la información oficial en la página de la Agencia Cántabra sobre el ITP en la compraventa de vehículos.
Si en lugar de a un particular compras a un profesional que te vende con IVA, la operación no está sujeta a transmisiones patrimoniales y no tendrás que presentar este impuesto.
La transferencia en la DGT y la notificación de venta
Tras firmar el contrato, el comprador tiene un plazo máximo de 30 días para solicitar el cambio de titularidad. Para hacerlo necesitas:
- El contrato firmado en todas sus páginas.
- El justificante de pago, exención o no sujeción del impuesto de transmisiones.
- Tu documentación de identidad.
- El pago de la tasa 1.5, que según la sede electrónica de la DGT es de 55,70 €.
El trámite puede hacerse por internet en la sede electrónica o de forma presencial con cita previa. También puedes encargárselo a una gestoría, que puede ocuparse de todo el proceso. Ten en cuenta que el nuevo permiso de circulación solo es válido si el coche tiene la ITV en vigor.
Por su parte, el vendedor debe comunicar la venta a Tráfico. El Reglamento General de Vehículos le da un plazo de diez días desde la transmisión, y la DGT recomienda hacerlo cuanto antes, porque a partir de la notificación las sanciones pasan a ser responsabilidad del comprador. Tienes más detalles en la página oficial de la DGT sobre la transferencia de vehículos.
Particular o profesional: qué garantía tienes
| Aspecto | Compra a un particular | Compra a un profesional |
|---|---|---|
| Impuesto | ITP a cargo del comprador (modelo 621 en Cantabria) | Venta con IVA, sin ITP |
| Documento | Contrato de compraventa | Factura |
| Protección | Saneamiento por vicios ocultos del Código Civil | Garantía legal de la normativa de consumidores |
| Plazo | Seis meses desde la entrega para las acciones por vicios ocultos | Para bienes de segunda mano se puede pactar un plazo menor al general, nunca inferior a un año desde la entrega |
Los vicios ocultos son defectos que ya existían en el momento de la venta, que no se podían apreciar a simple vista y que hacen el coche impropio para su uso o disminuyen tanto ese uso que no lo habrías comprado, o habrías pagado menos. En ese caso puedes pedir deshacer la compra o una rebaja proporcional del precio, y si el vendedor conocía el defecto y lo ocultó, también una indemnización.
Reclamar un vicio oculto a un particular exige demostrar que el defecto existía antes de la venta y que no era visible. Detectarlo antes de firmar es mucho más sencillo que probarlo después.
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